Motor buiten stallen
Niet iedere motorrijder beschikt (altijd) over een garage of overdekte stallingsplek. Veruit de meeste motoren kunnen gelukkig prima buiten worden geparkeerd — mits de juiste voorzorgsmaatregelen worden genomen. Regen, UV-straling, vuil en temperatuurwisselingen kunnen op termijn invloed hebben op lak, metalen onderdelen en elektronica. Met de juiste bescherming blijft een motor in topconditie en altijd klaar voor de volgende rit.
In dit artikel zetten we uiteen waarop gelet moet worden bij het buiten stallen van een motor, in hoeverre regen schadelijk kan zijn en welke praktische maatregelen bijdragen aan optimale bescherming.
Motor in de regen laten staan
De meeste motoren kunnen technisch gezien prima tegen een regenbui, maar langdurige blootstelling aan vocht is minder onschuldig dan vaak wordt gedacht. Water, vuil en temperatuurschommelingen kunnen op termijn schade veroorzaken.
Zo kan corrosie en roest ontstaan doordat metalen onderdelen, zoals bouten, de ketting en remschijven, aan vocht worden blootgesteld. Daarnaast kunnen vocht en vuil de lak en kunststof langzaam aantasten, wat kan leiden tot doffe plekken of verkleuring. Ook bestaat de kans op elektrische problemen wanneer water binnendringt bij stekkers of sensoren.
Een goede motorhoes beschermt tegen regen, UV-straling en vuil en helpt deze problemen te voorkomen. Een degelijke motorhoes is waterdicht, heeft de mogelijkheid om te ventileren en is sterk genoeg om wind en andere weersinvloeden te weerstaan. Zo blijft de motor goed beschermd en kan altijd op een droge motor worden weggereden.
Tips motor buiten stallen
Moet een motorfiets langere tijd buiten blijven staan en wordt daarbij een motorhoes gebruikt, dan helpen onderstaande tips om de motor in goede conditie te houden.
➡️ Schoon en droog
Geef de motor eerst een grondige wasbeurt voordat deze onder een motorhoes wordt geplaatst. Verwijder insecten, vuil en pekel en zorg dat alles volledig droog is. Eventueel kunnen metalen delen licht worden ingevet voor extra bescherming.
➡️ Diefstalpreventie
Zeker bij langere stalling is goede beveiliging belangrijk. Zet de motor altijd op stuurslot en gebruik bij voorkeur een goedgekeurd kettingslot, waarmee de motor indien mogelijk aan een vast object wordt bevestigd. Gebruik daarbij ook de ‘slotgaten’ in de motorhoes zodat deze ook niet te stelen is.
➡️ Ondergrond
Plaats de motor op een stevige, droge ondergrond waar water snel kan weglopen. Dit verkleint de kans op omvallen bij harde wind en voorkomt dat er langdurig water onder de motor en hoes blijft staan.
➡️ Accu
Bij langere stilstand kan het verstandig zijn een druppellader aan te sluiten om de accu in goede conditie te houden. Wordt de motor buiten gestald bij lage temperaturen, dan kan het zelfs beter zijn de accu te verwijderen en deze binnen aan een druppellader te koppelen.
➡️ Controleren
Controleer de motor regelmatig. Wanneer een motor maandenlang onder een hoes staat, kunnen zich ongewenste situaties voordoen, zoals ongedierte dat beschutting zoekt. Door af en toe te controleren, worden eventuele problemen tijdig opgemerkt en kan de motor in goede staat worden gehouden.
Een motor voor langere tijd buiten stallen vormt in de meeste gevallen dus geen probleem. Regen, vuil en UV-straling kunnen op termijn invloed hebben op lak, techniek en materialen, maar met een goede beschermhoes en de juiste aanpak is een motor ook bij buitenstalling in uitstekende conditie te houden.